TIRIA智库 | 美国全球行车安全问题科学研究中心
交通事故的时间规律研究
研究与调查统计数据显示:动态车辆发生交通事故与时间因素密切相关,动态车辆发生交通事故具有<隐秘的客观规律>
《交通事故的时间规律研究》
交通事故天发案率数据统计研究图示
研究与调查统计数据图表简释:
这张数据图表是根据TIRIA智库行车安全问题研究中心的研究与调查数据绘制的《交通事故天发案率数据统计研究图示》。
TIRIA智库的研究与调查数据显示:驾驶员驾驶车辆一天时间内在不同时间段发生交通事故或遭遇交通事故的机率有着比较大的“差异度”,这种“差异度”现象以每天24小时为一个周期反复出现,形成动态车辆在一天24小时时间内的不同时间段交通事故发案率具有较大“差异度”的规律性特征
TIRIA智库对不同交通环境交通事故发生率的长期研究、调查、统计数据显示:一天24小时的不同时间段交通事故发生率会随着时间的变化而变化:从0点开始交通事故发生率开始逐渐升高,到早晨6点30分至8点30分时段交通事故发生率达到一天中的第一个高发时段,然后交通事故发生率开始逐渐下降,到午间12点至14点时段交通事故发生率达到一天中的低发时段,而后交通事故发生率又开始逐渐升高,到晚间16点至18点时段交通事故发生率达到一天中的第二个高发时段,然后交通事故发生率又开始逐渐下降。该交通事故天发案率调查数据图表所反映出的交通事故发生率曲线图与大多数人一天的出行、工作、活动时间规律相吻合。
一天24小时,对于每个人都是相同的,由于人们的生活、工作、学习、出行、休息、娱乐等等生活内容每天都要在一天24小时之内完成,所以人们的生活、学习、工作、出行、休息、娱乐的时间就会趋于一致性,逐渐形成了一种以每天24小时为一个周期,反复出现的有规律的车辆运行规律曲线图和交通事故发生率有规律的变化曲线图,也因此在许多国家“交通事故天发案率”呈现出趋于一致性的有规律的变化曲线图。这张《交通事故天发案率数据统计研究图示》对人们日常出行,尤其驾驶机动车出行的人士有一定的实用参考价值。
【注1】:由于不同国家的国情不同、交通法律法规不同、人们的工作出行时间规律不同、休息日不同等许多特殊原因的客观存在,所以《交通事故天发案率数据统计研究图示》不能涵盖和反映全球所有国家的交通事故天发案率规律,在此特别说明。
【注2】:《交通事故天发案率数据统计研究图示》所反映的交通事故天发案率规律,仅适用于周六、周日休息、交通法律法规和国家的社会生活正常运转的国家,在此特别说明。
【注3】:TIRIA智库制作的《交通事故天发案率数据统计研究图示》,不包括如下国家的社会情况的天发案率规律研究和数据统计:
(1)每周仅周日休息1天的国家的“交通事故天发案率”规律研究和数据统计。
(2)法定休息日不在周六、周日休息的国家的“交通事故天发案率”规律研究和数据统计。
(3)社会不稳定、交通秩序极度混乱的国家的“交通事故天发案率”规律研究和数据统计。
(4)机动车辆极其稀少或公民不以驾驶机动车出行为主要出行方式的国家的“交通事故天发案率”规律研究和数据统计。
(5) 公民以轨道车辆或公共车辆为主要出行方式的国家的“交通事故天发案率”规律研究和数据统计。
(6)交通法律法规不健全、交通执法不严、交通管理水平低下或缺失的国家的“交通事故天发案率”规律研究和数据统计。